11 червня, компанія Volkswagen нарешті представила абсолютно нове покоління лінійки Multivan – модель T7 обзавелася модульною платформою MQB, яка використовується виробником в багатьох сучасних автомобілях. Разом з цим, природно, компанія оновила дизайн кузова і інтер’єр вена, але найважливіші зміни знаходяться у новинки під капотом – вперше представник серії Multivan може похвалитися гібридною версією eHybrid, яка базується на бензиновому моторі 1.4 TSI на 150 кінських сил в комплекті з електродвигуном на 85 кіловат. Все це працює в парі з шестиступінчастим «роботом» DSG, а загальна потужність даної системи складає 218 кінських сил – досить непогано.
На жаль, виробник поки що вирішив не говорити про те, скільки може проїхати Multivan T7 на одній електричній силовій установці, але батарея на 13 кВт⋅год, яка розташована під підлогою автомобіля, дає надію на комфортні поїздки в межах міста. Також потенційний покупець може вибрати трохи більш потужні ДВЗ-моделі – 1.5 TSI і 2.0 TSI на 136 і 204 кінських сил відповідно, а в наступному році виробник покаже ще й дизельну версію на 150 «коней». При цьому привід буде виключно передній – в цьому плані ніяких альтернатив.
Зовні, природно, автомобіль зберіг свої фірмові риси, але віяння нових технологій і зрушення в бік електрокарів залишили свій відбиток. Але найбільше змін, звичайно, знаходиться в салоні – виробник віддав перевагу повністю цифровій приладової панелі, ще є великий сенсорний екран мультимедійної системи Ready 2 Discover, яка вміє показувати пробки, порти для зарядки і запускати навігацію. Є і повний набір систем безпеки IQ.Drive включаючи Travel Assist – авто може рухатися зі швидкістю аж до 210 км/год в напівавтоматичному режимі.
Volkswagen Multivan T7 на європейському ринку повинен з’явитися до кінця літа поточного року, приблизно тоді назву вартість версій і опцій.