Американський телекомунікаційний гігант AT&T висловив стурбованість з приводу наростаючого дефіциту чіпів в світі, оскільки ситуація може негативно позначитися на бізнесі компанії і розвитку мережевої інфраструктури, включаючи ВОЛЗ і 5G. В ході онлайн-заходи виконавчий директор з глобальних зв’язків і ланцюжках поставок AT&T Сьюзан Джонсон (Susan Johnson) заявила, що на частку інформаційно-комунікаційної галузі припадає приблизно половина всього обсягу продажів напівпровідників. Будучи великим споживачем мікросхем, AT&T стежить за проблемами в ланцюжку поставок, які здатні вплинути на реалізацію смартфонів або поставки мережевого обладнання.
Як і інші великі представники ІТ-галузі США, AT&T виступає за додаткову держпідтримку американських чипмейкеров. На початку травня практично всі технологічні гіганти, включаючи Amazon, Cisco, Apple, Microsoft та інші компанії, створили коаліцію Semiconductors in America Coalition (SIAC) для лобіювання інтересів в Конгресі США. Зокрема, вони домагаються виділення 50 млрд доларів на розвиток виробництва мікросхем в Сполучених Штатах.
У AT&T відзначають, що нинішній дефіцит напівпровідників безпрецедентний, так як став результатом збігу кількох факторів – від прагнення Huawei запастися чіпами перед посиленням американських санкцій до найсильнішої посухи на Тайвані, де зосереджена значна частина світового виробництва мікросхем. Також брак напівпровідників посилила пандемія, на тлі якої посилилася затребуваність електроніки та онлайн-сервісів.
“Попит на чіпи зростає і не збирається сповільнюватися”, – заявила Сьюзан Джонсон, слова якої наводить телеком-видання Light Reading.
У AT&T поки не наводять жодних фінансових даних, які говорили б про негативний вплив дефіциту на справи компанії. Проте, генеральний директор AT&T Джон Стенкі на нещодавній зустрічі з інвесторами допустив, що через брак компонентів можуть виникнути проблеми.
Тим часом, криза в напівпровідникової галузі тільки наростає. Днями агентство Bloomberg з посиланням на дані аналітиків Susquehanna Financial Group повідомило про подальше збільшення термінів поставки чіпів – часу між розміщенням замовлення і його доставкою клієнту. У квітні 2021 року цей ключовий показник, що характеризує баланс попиту і пропозиції, збільшився вже в четвертий раз поспіль і склав 17 тижнів. Фахівці підкреслили, що це найтриваліший термін очікування за історію спостережень Susquehanna, які в компанії ведуть з 2017 року.
Збільшення термінів поставки говорить про те, що клієнти готові розміщувати замовлення на майбутнє, щоб не зіткнутися з дефіцитом компонентів. Однак аналітики попереджають, що подібне накопичення може в подальшому призвести до надлишку і спровокувати різкий обвал попиту. Обмеження в постачанні спостерігаються по всіх основних категоріях напівпровідників, але за деякими видами чіпів ситуація особливо серйозна. Наприклад, терміни поставок мікросхем управління живленням в квітні були близькі до 24 тижнів.
Більш тривале очікування виконання замовлень реєструється у 70% напівпровідникових компаній, показники яких відстежують в Susquehanna. Особливо важко доводиться автовиробникам: терміни поставок мікросхем для автомобілів у компаній NXP Semiconductors і STMicroelectronics в квітні перевищили 22 і 28 тижнів відповідно. Через відсутність необхідних компонентів автогіганти, такі як Ford Motor, General Motors та інші, змушені зупиняти конвеєри. Очікується, що на тлі дефіциту постачання автомобільна галузь в цьому році не дорахується 110 млрд доларів виручки. Покращення ситуації найближчим часом не передбачається. Деякі аналітики лякають, що “чіпогеддон” може затягнутися до 2023 року.