Німецька некомерційна рятувальна служба ADAC Luftrettung провела масштабні випробування електричного аеротаксі Volocopter в ролі «швидкої». Як пише Aviation Week, випробування проводилися протягом останніх півтора роки. За підсумками проведених перевірок фахівці служби прийшли до висновку, що електричні аеротаксі можна використовувати в якості «швидкої» нарівні з традиційними медичними вертольотами.
Іноді для надання невідкладної медичної допомоги медикам і рятувальним службам доводиться добиратися в важкодоступні райони. Для цих цілей зазвичай використовуються вертольоти. Однак такі машини не можуть забезпечити оперативного вильоту медиків, оскільки навіть скорочена передпольотна підготовка вертольотів займає не менше 20-30 хвилин. Електричний пасажирськиймультикоптер Volocopter такої тривалої підготовки до польоту не вимагає, а значить використання таких апаратів в медичних цілях дозволить істотно скоротити час вильоту медиків до пацієнта.
За підсумками проведених випробувань, фахівці ADAC прийшли до висновку, що на першому етапі аеротаксі Volocopter можна буде використовувати тільки для доставки лікарів швидкої допомоги до пацієнтів. При цьому для медичного перевезення такі літальні апарати використовуватися не будуть. За даними ADAC, сьогодні вертольоти служби використовуються тільки для перевезення лікаря до пацієнта в 60 відсотках викликів. У цих випадках електричні аеротаксі дозволять скоротити обсяги шкідливих викидів і витрати на обслуговування парку літальних апаратів.
За оцінкою ADAC, для повноцінної роботи аеротаксі в якості «швидкої» буде потрібно організувати широку мережу посадочних майданчиків. Для організації такої служби в Німеччині знадобиться побудувати 250 таких майданчиків. До 2022 року ADAC має намір завершити сертифікацію аеротаксі Volocopter для використання в якості “швидкої. Потім почнеться обмежене використання літальних апаратів в якості таких машин. Вони будуть літати на виклики в Дінкельсбюль в Баварії і Идар-оберштайн в Рейнланд-Пфальц. Більш масштабне використання Volocopter почнеться в 2025 році.
Volocopter оснащений кільцевою рамою з 18 повітряними гвинтами, розміщеними над корпусом. Маса порожнього аеротаксі становить 290 кілограмів. Апарат може перевозити пасажирів або вантажі масою до 160 кілограмів. При максимальному завантаженні дальність польоту аеротаксі становить 27 кілометрів при швидкості в 70 кілометрів на годину. Апарат здатний розвивати швидкість до ста кілометрів на годину. Раніше стало відомо, що в другій половині 2019 року в Сінгапурі планується провести випробування Volocopter як міського аеротаксі.