Протягом чотирнадцяти років Toyota наполегливо експлуатувала 200-ю серію «крузака», зрідка радуючи фанатів рендерами або злитими фотографіями новинки. На щастя, тепер Land Cruiser 300 представлений офіційно — і це абсолютно новий автомобіль, який зумів не дивлячись на всі сучасні технології зберегти ключові особливості, за які його полюбили. Побудували 300-ю версію на платформі GA-F — вона заснована на глобальній архітектурі TNGA (Toyota New Global Architecture) і характеризується новою набагато більш міцною рамою, яка при цьому стала на 200 кг легше.
Крім того, для зменшення загальної ваги Land Cruiser 300 виробник вирішив використовувати деталі з алюмінію — з даного матеріалу виготовлений капот, двері, дах і передні крила позашляховика. Втім, зекономлені кілограми Toyota вирішила використовувати для установки додаткового обладнання — наприклад, тут встановлена набагато якісніша шумоізоляція. А ще компанія вирішила відмовитися від досить ненажерливого V8, який був встановлений в минулому поколінні — на старті новий позашляховик буде поставлятися з турбованим 3,5-літровим V6 на 415 кінських сил (у V8 на минулому поколінні було всього 381 кінська сила).
Виробник навіть заявив, що Land Cruiser 300 на даному двигуні зможе розігнатися від нуля до сотні за 6,7 секунди — значний показник для такого великого позашляховика. Але найбільше автомобіль перетворився в салоні — є повноцінна цифрова приладова панель, великий 12,3-дюймовий сенсорний екран мультимедійної системи, всі сидіння в салоні обладнані підігрівом, є чотиризонний клімат-контроль, а в майбутньому буде представлена комплектація на 7 місць — спочатку їх 5.
На жаль, виробник поки що не готовий називати вартість новинки, хоча продажі Toyota Land Cruiser 300 планують почати вже цього літа.