Новинка спроектована у вигляді літака з штовхаючим гвинтом, але також має вісім двигунів з пропелерами для вертикальних злетів і посадок. Апарат VT-30 здатний як злітати з розбігу і сідати на смугу, так і підніматися в повітря вертикально.

Залежно від обраних режимів дальність польоту буде варіюватися, але в цілому апарат зможе долати до 300 км, що йде в ногу зі світовими екологічними ініціативами. Компанія EHang активно бере участь в справах ЄС та має намір широко просувати в цьому регіоні електричний безпілотний повітряний транспорт.

Міське двомісне аеротаксі EHang EH216 вже неодноразово піднімалося в небо Азії і Європи і новий апарат VT-30 напевно з часом теж там виявиться. На даний момент VT-30 випробуваний на вертикальні зліт і посадку, перевірені системи живлення і управління. На черзі випробування планера і безпілотні польоти в режимі літака.

Відзначимо, дизайн апарату далекий від елегантного. Він непоказний, але функціональний і реальний, а не у вигляді комп’ютерних картинок, як у переважної маси розробників безпілотних аеротаксі. Буде цікаво простежити за цим проектом. Джерело

Проект ЄС AMU-LED розшифровується як «Міська авіамобільна – велика експериментальна демонстрація». Польоти в рамках проекту почнуться в цьому місяці і триватимуть до кінця 2022 року. Всього за проектом AMU-LED передбачено налітати 100 годин протягом двох років. З великих учасників заявлені компанії Airbus і Boeing, на тлі яких EHang виглядає малопомітним стартапом, хоча апарати цього «китайця» вже провели понад 10 тис. польотів без аварій.

В ході демонстрацій компанії з усього світу покажуть варіанти використання автономних повітряних транспортних засобів для пасажирських і вантажних перевезень, для доставки товарів і медичного обладнання, для перевірки інфраструктури, здійснення поліцейського нагляду і підтримки служб екстреної допомоги. Компанія EHang в рамках цієї ініціативи проведе у 2022 році польоти двомісного аеротаксі EH216 в трьох країнах: Іспанії, Великобританії і Нідерландах.

За допомогою програми AMU-LED компанія EHang намір розширити взаємодію з європейськими регулюючими органами, включаючи EASA (Європейське агентство з авіаційної безпеки) і EUROCONTROL. Ці спільні зусилля повинні прокласти шлях до формулювання відповідних політик і стандартів міської аеромобільності та сприяти впровадженню в Європі нового виду транспорту.

До теперішнього моменту EHang досягла кількох віх в підкоренні Європи. У 2020 році компанія досягла значних успіхів у сфері регулювання, отримавши дозволи на польоти для EH216 від органів цивільної авіації Норвегії та Австрії. Тепер вона розширила свою ініціативу UAM Pilot City Initiative до трьох міст в Австрії і Іспанії і встановила стратегічні партнерські відносини FACC, провідною австрійською аерокосмічною компанією, і Vodafone, одним з найбільших в світі постачальників телекомунікаційних та технологічних послуг.