<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/"
>

<channel>
	<title>Domus &#8211; Український телекомунікаційний портал</title>
	<atom:link href="https://portaltele.com.ua/tag/domus/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://portaltele.com.ua</link>
	<description>про сучасні телекомунікації та технології</description>
	<lastBuildDate>Fri, 03 Jun 2022 15:33:13 +0000</lastBuildDate>
	<language>uk</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=7.1.3</generator>

<image>
	<url>https://portaltele.com.ua/wp-content/uploads/2022/09/cropped-cropped-logo_square_portal-1-1-32x32.jpg</url>
	<title>Domus &#8211; Український телекомунікаційний портал</title>
	<link>https://portaltele.com.ua</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Розроблено першу яхту з нульовим рівнем викидів</title>
		<link>https://portaltele.com.ua/news/transport/rozrobleno-pershu-yahtu-z-nulovym-rivnem-vykydiv.html</link>
					<comments>https://portaltele.com.ua/news/transport/rozrobleno-pershu-yahtu-z-nulovym-rivnem-vykydiv.html#comments</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Андрій]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 03 Jun 2022 15:33:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Транспорт]]></category>
		<category><![CDATA[Domus]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://portaltele.com.ua/?p=286174</guid>

					<description><![CDATA[Студії дизайну яхт Van Geest Design та Rob Doyle Design розробили концепцію тримарану, який має стати «першою яхтою з нульовим рівнем викидів валовою місткістю понад 750 тонн». Мегаяхта Domus буде живитися від комбінації водневих паливних елементів, гідрогенерації – вироблення енергії за допомогою плавання – та сонячної енергії. Дизайнери кажуть, що це дасть яхті необмежений запас ходу, [...]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p class="has-text-align-justify wp-block-paragraph">Студії дизайну яхт Van Geest Design та Rob Doyle Design розробили концепцію тримарану, який має стати «першою яхтою з нульовим рівнем викидів валовою місткістю понад 750 тонн». Мегаяхта Domus буде живитися від комбінації водневих паливних елементів, гідрогенерації – вироблення енергії за допомогою плавання – та сонячної енергії.</p>



<p class="has-text-align-justify wp-block-paragraph">Дизайнери кажуть, що це дасть яхті необмежений запас ходу, а система зберігання акумуляторів дозволить судну працювати у нічний час. Судно буде повністю безшумним, без шуму генератора чи вихлопних газів.</p>



<p class="has-text-align-justify wp-block-paragraph">Van Geest Design (VGD) та Rob Doyle Design (RDD) розробили інтер&#8217;єр, щоб створити на борту відчуття «віли» з усіма житловими приміщеннями, розташованими на одній палубі.</p>



<p class="has-text-align-justify wp-block-paragraph">Domus &#8211; це тримаран, тобто у нього три корпуси, а не два, як у катамарану. VGD і RDD розробили судно, щоб з&#8217;ясувати, наскільки ефективніший цей клас човнів у порівнянні з катамараном.</p>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://portaltele.com.ua/wp-content/uploads/2022/06/Domus1.jpg"><img decoding="async" src="https://portaltele.com.ua/wp-content/uploads/2022/06/Domus1-1024x1024.jpg" alt="" class="wp-image-286176"/ width="1024" height="1024"></a></figure>



<p class="has-text-align-justify wp-block-paragraph">Судно матиме довжину трохи більше 40 метрів, але її внутрішня площа становитиме майже 800 квадратних метрів, що більш ніж у чотири рази перевищує внутрішню площу більшості однокорпусних вітрильних яхт такої самої довжини.</p>



<blockquote class="wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow"><p><em>За словами студії, тримаран також легко побудувати і він рухається швидше, ніж катамарани аналогічного розміру, пропонуючи більше місця і більше комфорту. Причина, через яку його було б простіше і дешевше побудувати, полягає в тому, що всі системи та інженерія знаходяться в центральному корпусі, і їх не потрібно дублювати на два корпуси, як у катамарані.</em></p></blockquote>



<p class="has-text-align-justify wp-block-paragraph">У студії кажуть, що вони подвоїли внутрішній простір у порівнянні з 40-метровими катамаранами, тому що функції судна можуть бути організовані більш ефективною конструкцією.</p>



<blockquote class="wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow"><p><em>Ми вважаємо, що нинішня тенденція проектування великих катамаранів-суперяхт в корені неправильна&#8221;, &#8211; заявили представники двох дизайн-студій. &#8220;Ми твердо переконані, що якщо ви хочете скористатися перевагами багатокорпусних суден довжиною понад 40 метрів, єдиним практичним рішенням є тримаран&#8221;.</em></p></blockquote>



<figure class="wp-block-image size-full"><a href="https://portaltele.com.ua/wp-content/uploads/2022/06/Domus2.jpg"><img decoding="async" src="https://portaltele.com.ua/wp-content/uploads/2022/06/Domus2.jpg" alt="" class="wp-image-286177"/ width="852" height="865"></a></figure>



<p class="has-text-align-justify wp-block-paragraph">Всі служби Domus, такі як камбуз, пральня та їдальня для екіпажу, будуть розташовані в центральному корпусі, тоді як зовнішні корпуси будуть використовуватися в основному для зберігання, а вся довжина верхньої палуби буде віддана у виняткове користування власника та його гостей.</p>



<p class="has-text-align-justify wp-block-paragraph">Головна палуба буде включати дві VIP-каюти і чотири гостьові каюти, два атріуми, покриті жалюзі з сонячними панелями, спа-центр, тренажерний зал, басейн, пляжні платформи, кінотеатр і зони відпочинку.</p>



<p class="has-text-align-justify wp-block-paragraph">VGC та RDD заявили, що переглянули кожен аспект дизайну яхти, щоб створити концепцію Domus. &#8220;Оскільки про ідею Domus ніколи раніше не думали, нам довелося виділити ключові функції і втілити їх у дизайн для максимального впливу&#8221;, &#8211; сказав засновник Пітер ван Геєст. &#8220;Яхта має ті ж зручності, що і 60-метрова моторна яхта, але спосіб взаємодії просторів зовсім інший&#8221;.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://portaltele.com.ua/news/transport/rozrobleno-pershu-yahtu-z-nulovym-rivnem-vykydiv.html/feed</wfw:commentRss>
			<slash:comments>2</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
