Безпілотник Shahed-149 Gaza розроблений підприємством Shahed Aviation Industries, що виробляється Іранською авіабудівною промисловою корпорацією (HESA). Його вперше представили у травні 2021 року, а у квітні 2022 року літальний апарат надійшов на озброєння Корпусу вартових ісламської революції (КВІР).

Shahed-149 зовні нагадує американські військові БПЛА Predator та Reaper. Gaza отримав обтічну ародинамічну форму з опуклою носовою частиною, де знаходиться електронне обладнання. Під нею розташований оптичний модуль із камерами, що забезпечують огляд на 360 градусів, там же встановлений тепловізор, інфрачервоний датчик та лазерний далекомір.

Прямокутні крила з обрізаними кінцями розташовані з боків фюзеляжу, а в хвості стоїть гвинтовий двигун потужністю до 750 к.с. з чотирилопатевим пропелером.

Shahed-149 створений для проведення розвідки та завдання ударів. Під час бойових вильотів може нести до 13 боєприпасів: ракет чи бомб. Крім того, на дрон можна встановити обладнання для ведення радіоелектронної боротьби.

Характеристики Shahed-149 Gaza:

• довжина – 10,5 м;
• розмах крил – 21 м;
• висота – 3,2 м;
• вага – 3100 кг;
• крейсерська швидкість – 350 км/год;
• максимальна дальність польоту – 7000 км;
• тривалість польоту – до 35 годин;
• практична стеля висоти – 11 км.

Raybird-3 розроблений українською компанією «АВК «Скаетон», заснованою групою інженерів та пілотів. Компанія займається розробкою безпілотних авіаційних систем та легких літаків.

«Безпілотник Raybird-3 здатний безперервно перебувати у повітрі та виконувати завдання протягом 20 годин, а максимальна дальність польоту досягає 2500 км при крейсерській швидкості 120 км/год», – розповів керівник випробувальної бригади, начальник відділу наукових досліджень та випробувань Юрій Комак.

Максимальна злітна вага апарата близько 20 кг, а вага корисного навантаження – до 7 кг. Запускають БПЛА з механічної катапульти. Приземлення проводиться на парашуті. Під час польоту Raybird-3 безшумний та майже невидимий із землі.

Робоча висота польоту – близько 1000 метрів, а максимальна висота польоту – 3000 метрів. Завдяки потужній оптиці з дистанційним керуванням, безпілотник здатний розглянути ціль на відстані 10 кілометрів і автоматично зафіксувати її з можливістю передачі відео в умовах реального часу з відстані до 100 кілометрів.

Фахівці стверджують, що хоча формально Raybird-3 є малим БПЛА і відноситься до тактичних класів, за своїми характеристиками він дозволяє виконувати завдання та оперативно-тактичного рівня.

За словами міністра цифрової трансформації Михайла Федорова, Raybird-3 добре виявив себе під час контрнаступу на Харківщині. Окупанти намагалися збити безпілотник із комплексу «Бук» біля Балаклії. Raybird-3 уникнув атаки і простежив за ворожим комплексом, який поїхав на перезарядження. Далі безпілотник передав координати артилеристам. А вони добре відпрацювали по складу боєприпасів російських окупантів.

«У безпілотника Cobra специфічні завдання та специфічне застосування. Він має кілька версій обладнання. Від найпростішого, до складного, керованого. Його сутність – це створити кошмар, відсутність сну та спокою для супротивника. Він здатний включати сирени – дуже глибше за інших. Декілька десятків таких БПЛА можуть паралізувати і вимикати цілі напрями ППО противника і робити величезні дірки в їхній обороні. А потім робити “бавовну” поки що вони шукають де ще взяти дорогі ракети», – розповів Віталій Бризгалов.

З початку повномасштабної війни команда Віталія Бризгалова почала виробляти для українських військових баггі та міношукачі. До війни Віталій разом із партнерами створили та зібрали першу українську електровантажівку CoolOn.

«На виробництво одного «Шахед» ми відповімо виробництвом десяти наших безпілотників Cobra. Оскільки камікадзе – одноразовий дрон, він має бути дуже дешевим і складатися з доступних деталей. Наш безпілотник довжиною понад 3 метри та вагою 40 кг. Це дрон бригадного рівня для роботи з тилу, тому що може далеко літати. На розробку пішло півроку», – каже винахідник.

Чим унікальний безпілотник Cobra:

• це дешево: до 2-х тисяч доларів (порівняно з 5-10 тисячами доларів за аналог);
• це швидко: один дрон вироблятиметься за 3-4 години;
• це результативно: дрон летить на 300 км та несе 10 кг вибухівки.

Цей безпілотник буде оснащений штучним інтелектом та новітніми технологіями, що зробить його викликом для бойових літаків п’ятого покоління. Вихід такого апарату на ринок викликає справжню революцію в сучасній авіації.

“Можливо, після першого польоту безпілотника було б неправильно його порівнювати з літаками, які використовуються в багатьох країнах, але коли він буде повністю готовий, то перевершить той же F-35 за низкою показників”, – заявив Байрактар.

«Якщо ми починали з потужності кілька одиниць на день, то зараз відкрили нове виробництво, де ми виготовляємо дуже багато комплектуючих. Тобто ми перейшли від закупівлі в китайському супермаркеті до власного виробництва, і сьогодні можу сказати, що це надтехнологічне виробництво, для цього ми чекали на обладнання майже шість місяців, і зараз буде вже не 2-3 безпілотники на день, а десятки. Це дуже серйозна кількість, яка буде, безумовно, значущою для наших збройних сил», – заявив Яценко.

За словами Володимира Яценка, завдяки новітньому програмному забезпеченню та спецобладнанню новий український дрон недоступний для ворожих сил РЕБ та ППО. Крім того, “Довбуш Т10” можна модернізувати в ударний безпілотник.

«Щодо необхідної кількості безпілотників, що постійно працюють на фронті, моя оцінка не змінилася за останні місяці – потрібно 500-600 БПЛА, які б контролювали територію 24/7. Тобто щонайменше один безпілотник на 10 км фронту. Наприклад, під Бахмутом зараз ворог використовує прилади нічного бачення, вони атакують і вночі, тому потрібно постійно працювати. Якщо раніше були великі скупчення військ та техніки ворога, то зараз це невеликі диверсійні групи, які потрібно виявити. Тому ми розпочали масове виробництво», – повідомив він.

Яценко також заявив, що за кілька місяців Україна наблизиться до створення високоточної зброї – ударних безпілотників, які вражатимуть цілі з похибкою не більше одного-двох метрів.

«Зараз усі говорять, як далеко може відлетіти безпілотник, 400 чи 600 кілометрів. Але насправді головне завдання – зменшити похибку, тобто розробити високоточну зброю. Якщо наші літаки можуть вражати цілі з похибкою не більше одного-двох метрів, наша країна автоматично переміщається до вищої ліги світових виробників зброї, тому що країни, які мають високоточну зброю, як, наприклад, Himars, можна перерахувати на пальцях, прогрес, який зараз є в Україні та спільнота, яка створилася навколо виробництва, зокрема безпілотників, нам дозволяють бути оптимістами. Вважаю, що невдовзі ми наблизимося до техніки, яку можна буде називати високоточною зброєю. На сьогоднішній день найкращі фахівці працюють над цим завданням», – розповів Яценко.