“Airbus не пропонує телекомунікаційні послуги. Поділ проводиться для того, щоб задіяти в проекті інші компанії та мати можливість розширити бізнес”, – повідомив голова програми Самер Халаві.

Новий бренд названо Aalto. Airbus планує “залишатися його власником, але розгляне можливість залучення зовнішніх інвестицій”. Керівництво компанії розраховує, що цей крок дозволить прискорити комерціалізацію продукту. Для цього європейська корпорація вже розпочала співпрацю з американським банком Morgan Stanley.

Остання модифікація висотного БПЛА Zephyr 8 працює повністю за рахунок сонячної енергії та має розмах крила 25 метрів при масі менше 75 кг. Він може підніматися на висоту понад 21 тис. м, а також зависати над заданою географічною точкою.

Компанія розраховує, що покупцями комерційної версії БПЛА, дані про яку поки що не оприлюднені, стануть телекомунікаційні компанії. Використання безпілотників дозволить забезпечити зв’язком віддалені райони, причому не потрібно створення наземної інфраструктури.