Xiaomi Mi 11 вміє виводити звук одночасно на дві різні колонки

В кінці минулого року Xiaomi представила новвешій флагманський смартфон Xiaomi Mi 11, який став першим телефоном, побудованим на базі однокристальної системи Qualcomm Snapdragon 888. Він також оснащений ІЧ-портом, NFC, вбудованим в екраном сканером відбитків пальців в можливістю виміру частоти серцевих скорочень, динаміками Harman/Kardon і іншими функціями, наприклад, можливістю виводити звук відразу на дві пари повністю бездротових навушників.

Цікаво те, що докладно про функції Bluetooth Audio Sharing компанія Xiaomi вирішила не розповідати в ході презентації смартфона. Однак тепер представники Xiaomi розповіли про можливість одночасного використання двох Bluetooth-пристроїв. Чжан Гоцюань (Zhang Guoquan), директор відділу програмного забезпечення для мобільних телефонів Xiaomi, сказав, що Xiaomi Mi 11 можна підключити до двох бездротовим Bluetooth-гарнітур одночасно. Це дозволить удвох комфортно дивитися фільм або слухати музику.

Більш того, можна підключити через Bluetooth дві бездротові колонки і об’єднати їх для відтворення стереозвуку. Важливим є те, що як навушники, так і колонки можуть бути від абсолютно різних виробників. Крім того, передбачена можливість окремого регулювання рівня гучності. Джерело

В Mercedes-Benz показали 56-дюймовий «гіперекран» для електромобілів

Автовиробник Mercedes-Benz продемонстрував новітню розробку для повністю електричного автомобіля EQS — футуристичний екран MBUX Hyperscreen величезного розміру.

Панель MBUX Hyperscreen, або Mercedes-Benz User Experience, простягається через всю фронтальну частину машини: розмір становить 56 дюймів по діагоналі — приблизно 141 см. Тут поєднано функції приладового щитка, навігації, розваг, налаштувань і багато іншого.

По суті, в складі MBUX Hyperscreen в єдине ціле пов’язані кілька дисплеїв на органічних світлодіодах (OLED). Поверх цих екранів розташовується скло Gorilla Glass. Спеціальна камера і датчик освітленості відповідають за автоматичну оптимізацію яскравості.

Робота «гіперекрана» підтримується потужним комп’ютером з восьмиядерна процесором і 24 Гбайт оперативної пам’яті. Остання забезпечує високу пропускну здатність. Передбачена система тактильного зворотного зв’язку. В основі її роботи лежить застосування дванадцяти особливих силових приводів.

Очікується, що MBUX Hyperscreen сформує абсолютно новий досвід взаємодії водія і переднього пасажира з автомобілем. Крім того, такий екран виведе на новий рівень споживання контенту. 

Lenovo представила ноутбук IdeaPad 5G з підтримкою 5G

Компанія Lenovo підготувала до виставки споживчої електроніки CES 2021, яка пройде повністю в цифровому форматі, анонс портативного комп’ютера IdeaPad 5G. Новинка, як відображено в назві, може працювати в стільникових мережах п’ятого покоління.

Комп’ютер виконаний на апаратній платформі Qualcomm Snapdragon 8cx 5G з графічним прискорювачем Qualcomm Adreno 680 і багаторежимних модемом Qualcomm Snapdragon X55. Там, де мережі 5G недоступні, можна скористатися підключенням 4G/LTE4. Крім того, є підтримка Wi-Fi 5.

Представлений також ноутбук IdeaPad 4G / LTE на платформі Snapdragon 8c: у нього відсутня можливість роботи в мережах 5G.

Новинки обладнані 14-дюймовим дисплеєм формату Full HD (1920 × 1080 пікселів) зі 100-відсотковим охопленням колірного простору sRGB. В оснащення входять 8 Гбайт оперативної пам’яті LPDDR4X і твердотільні накопичувач PCIe місткістю 512 Гбайт.

Ноутбуки забезпечені аудіосистемою Dolby Audio, великим тачпадом і портом USB Type-C. Заявлений час автономної роботи на одній зарядці акумуляторної батареї досягає 20 годин. Вага становить приблизно 1,2 кг. В якості операційної системи застосовується Windows 10.

Ціна портативних комп’ютерів і терміни початку продажів на різних ринках будуть оголошені пізніше. 

Розкриті ціни всіх смартфонів Samsung Galaxy S21

Залишається менше тижня до офіційної прем’єри флагманських смартфонів Samsung — апарати Galaxy S21 дебютують 14 січня. Тим часом в розпорядженні мережевих джерел виявилася інформації про вартість цих пристроїв для європейських споживачів.

Джерелом витоку став бельгійський оператор зв’язку Voo. На його сайті на нетривалий час з’явилися сторінки з описом всіх трьох представників нової серії — Galaxy S21, Galaxy S21+ і Galaxy S21 Ultra.

Стандартний варіант Galaxy S21 з 8 Гбайт оперативної пам’яті і флеш-накопичувачем місткістю 128 Гбайт обійдеться в €849 без контракту з оператором зв’язку. Смартфон Galaxy S21+ коштуватиме €1049 з таким же розміром пам’яті. За Galaxy S21 Ultra доведеться віддати €1399 у виконанні з 12 Гбайт оперативної пам’яті і накопичувачем місткістю 256 Гбайт.

Таким чином, ця інформація підтверджує колишні чутки про те, що деякі модифікації новинок можуть виявитися дешевшими попередників. Так, вартість Galaxy S20, Galaxy S20 Plus і Galaxy S20 Ultra на старті продажів становила €999, €1099 і €1399 відповідно.

Всі смартфони нової серії отримають підтримку 5G і будуть поставлятися з операційною системою Android 11.

Смартфон Moto G Stylus (2021) помітили в Geekbench з процесором Snapdragon 678

Інформація про те, що до випуску готується смартфон середнього рівня Moto G Stylus (2021), вже з’являлася на просторах інтернету. А тепер цей пристрій помічено в популярному бенчмарку Geekbench.

На основі даних тесту спостерігачі роблять висновок, що в новинці застосований процесор Qualcomm Snapdragon 678. Виріб об’єднує вісім обчислювальних ядер з тактовою частотою до 2,2 ГГц і графічний прискорювач Adreno 612. В Geekbench вказана базова частота чіпа — близько 1,7 ГГц.

Протестований апарат ніс на борту 4 Гбайт оперативної пам’яті. На нього була встановлена ​​операційна система Android 10. Результат в одноядерному тесті склав 542 бали, в багатоядерному — 1650 балів.

Судячи з наявної інформації, смартфон отримає 6,8-дюймовий дисплей з невеликим отвором в лівому верхньому кутку під одинарну фронтальну камеру. Взаємодіяти з екраном користувачі зможуть за допомогою стилуса.

Основна камера об’єднає чотири модулі, включаючи 48-мегапіксельний. Живлення нібито забезпечить акумуляторна батарея ємністю 4000 мА·год. 

На створення електромобіля Apple з автопілотом піде ще не менше п’яти років

Під кінець минулого року тема підготовки компанією Apple власного електромобіля досить активно обговорювалася, але поінформовані джерела вважають, що він з’явиться через п’ять або сім років, не раніше. Поки розробники компанії знаходяться на початковій стадії відповідного проекту.

Про це з посиланням на власні джерела заявило агентство Bloomberg. Над створенням електромобіля в Apple працює невелика група фахівців. Якщо раніше вони зосереджували зусилля на системі автопілота, то тепер охоплюють більш широкий фронт робіт — від створення інтер’єру до опрацювання зовнішнього дизайну машини. В команду увійшло кілька людей з досвідом роботи в Tesla.

За словами учасників процесу, які виявили бажання зберегти анонімність, зараз робота просувається повільно, і нав’язані пандемією обмеження частково в цьому винні. Якщо все так піде і далі, то перший електромобіль Apple побачить світ через п’ять або сім років. Систему автоматичного управління компанія розробляє самостійно, починаючи з датчиків і закінчуючи програмним забезпеченням. В ідеалі електромобіль Apple повинен буде переміщати власника в задане місце з мінімальним втручанням людини в процес управління або зовсім без нього.

Джерело пояснює, що Apple зберігає можливість передачі своєї системи автопілота стороннім автовиробникам. У тому випадку, якщо компанія відмовиться від ідеї випуску електромобілів під власною маркою, вона буде пропонувати партнерам свою систему автопілота. Виробництвом електромобілів Apple теж міг би зайнятися хтось із сторонніх компаній. За словами першоджерела, в штаті Apple зараз кілька сотень інженерів з досвідом роботи над системою автопілота, основна частина фахівців створює програмне, а не апаратне забезпечення.

Відкриті в останні місяці вакансії говорять про те, що Apple потрібні фахівці з автомобільної електроніки та акустики, систем живлення з високою робочою напругою, що вказує на розробку силової установки для електромобілів. У надрах команди Apple створюється і спеціальний Arm-сумісний процесор з можливістю машинного навчання, який ляже в основу фірмової системи автопілота. Зараз парк прототипів Apple, які колесять по дорогах загального користування Каліфорнії під наглядом водіїв-випробувачів, налічує 66 транспортних засобів.

Масла у вогонь підлили і недавні заяви представників Hyundai Motor в інтерв’ю CNBC. Як зазначає це джерело, корейський автовиробник зізнався у веденні переговорів з Apple про можливості контрактного виробництва електромобілів цієї американської марки на своїх потужностях. Крім Hyundai, компанія Apple розглядає і інших ймовірних партнерів. Акції корейського автовиробника на цьому тлі виросли в ціні на 20%.