Дефіцит мікросхем нікуди не подівся і навряд чи він зникне найближчим часом. На цьому тлі з’явилися відомості про те, що зловмисники націлилися на ланцюжок поставок, крадучи готові товари вже на етапі доставки. Інцидент стався Туен Муні, Гонконг на цьому тижні. Для доставки партії мікросхем була найнята логістична компанія, яка повинна була привезти 14 упаковок загальною вартістю близько $650 тис. Крадіжка сталася, коли вантажівка вже прибув до місця доставки.
Разом з водієм вантажівки в ліфт зайшли троє людей, які напали на нього, в результаті чого водій отримав травми. Пізніше він повідомив про те, що трапилося, проте прибула на місце поліція не змогла вистежити злодіїв, незважаючи на те, що поліція встановила блокпости на основних магістралях навколо місця злочину.
Раніше в цьому місяці аналітична компанія TrendForce Consulting повідомила, що напівпровідникова промисловість сильно виграла від зростаючого попиту, що призвело до зростання цін на їхні акції. При цьому вже зараз зрозуміло, що високий попит на дефіцитну продукцію може привести до збільшення кількості розкрадань вантажів, так що компаніям слідуємо підвищити рівень безпеки. В кінці минулого року ми писали про те, як банда обчистила вантажівка, яка перевозила новенькі консолі PlayStation 5 і рухався зі швидкістю 80 км/ч. Джерело
Що спеціалізується на безпеці розробник Карл Шу (Carl Schou), який заснував співтовариство Secret Club, виявив нову помилку в системному ПО смартфонів Apple, яка може призводити до дуже неприємних наслідків.
Як повідомив Карл Шу на своїй сторінці в соціальній мережі Twitter, що після того як він підключився до своєї особистої мережі Wi-Fi з назвою% p% s% s% s% s% n, його iPhone повністю відключив Wi-Fi. Налаштування для активації Wi-Fi після цього просто перестала спрацьовувати. Ні перезавантаження, ні зміна назви мережі не допомогла виправити збій. Також він доклав відео, яке демонструє цей збій.
Пізніше в коментарях до замітці Карла Шу один з користувачів розповів, що збій зникає, якщо провести повне скидання налаштувань мережі. Для цього потрібно перейти в меню «Налаштування»> «Основні»> «Скидання»> «Скинути настройки мережі». Однак краще на власному досвіді це не перевіряти. Джерело
Електричний літаючий гоночний болід вперше здійснив політ в Австралії, в рамках підготовки до серії гонок дистанційно пілотованих літальних апаратів, які відбудуться пізніше в цьому році. Чотириметровий мультикоптер Alauda Airspeeder Mk3 здійснив свій перший випробувальний безпілотний політ в пустелі Південної Австралії.
При вазі в 130 кг літальний апарат має питому тягу, що перевершує аналогічний показник деяких сучасних винищувачів. Засновник Alauda Aeronautics Метью Пірсон (Matthew Pearson) сказав, що протестований апарат буде брати участь в перегонах в стилі Формули-1, в кожному з «заїздів» яких братиме участь до десяти аналогічних літальних апаратів. На 2021 рік заплановані три такі перегони, дата і місце проведення яких ще не оголошені. За словами Пірсона, в залежності від місцевості літаючі електромобілі будуть рухатися зі швидкістю від 150 до 250 км/год.
В кабіні транспортного засобу є місце для пілота, однак в даний момент управління відбувається віддалено: в кабіні сидить робот, пов’язаний з пілотом на землі. Механізм дублює всі дії пілота, як ніби той сам керує літальним апаратом. У разі, якщо гонки з віддаленим керуванням пройдуть без пригод, компанія сподівається в майбутньому дозволити літати людям. Варто відзначити, що, для запобігання зіткнень в повітрі, Alauda Airspeeder Mk3 оснащений датчиками LiDAR і радіолокаційною системою.
Транспортний засіб живиться від літій-полімерної батареї, заряду якої вистачає на 15 хвилин польоту. Кожна гонка триватиме 45 хвилин, що потребує два піт-стопи для заміни акумулятора, яка займає близько 20 секунд.
Пірсон висловив надію, що серія гонок Airspeed EXA дозволить підвищити безпеку літаючих транспортних засобів. Варто відзначити, що багато аналітиків і вчених бачать величезні перспективи в компактному літаючому електротранспорті. Очікується, що вже в не дуже далекому майбутньому компактний повітряний транспорт почне використовуватися для доставки вантажів, а пізніше і для пасажирських перевезень. Джерело
Хакери, які зламали сервіси EA розповіли як їм вдалося отримати доступ до мережі компанії і вкрасти вихідні коди FIFA 21 і движка Frostbyte, повідомляє КАНОБУ. Проникнути в канал ЕА кіберзлочинцям вдалося за допомогою месенджера Slack для чого вони купили дані cookie, вкрадені у співробітників, за 10 доларів. Експерти висловили припущення, що це стало можливим завдяки публікації переліку каналів видавництва одним з колишніх інженерів компанії.
Після чого хакери зв’язалися з підтримкою щоб через неї отримати доступ до закритої корпоративної мережі. Зловмисники скористалися соціальною інженерією, заявивши, що втратили телефон з токеном для багатофакторної аутентифікації в корпоративній мережі.
«У корпоративній базі даних злочинці знайшли сервіс для компіляції ігор. Зайшовши в нього, хакери отримали доступ до ще одного сервісу і вкрали вихідні коди», — коментують фахівці. Джерело
Два великих китайських банки тепер дозволяють клієнтам знімати криптовалюту центрального банку Китаю DCEP (цифровий юань) у вигляді готівки юанів в більш ніж 3000 банкоматів Пекіна. Мова йде про Промислово-комерційний банк Китаю (ICBC) і Сільськогосподарський банку Китаю (ABC).
ICBC, який має більше 3000 банкоматів у столиці Піднебесної, за повідомленнями, є першим банком країни, який дав можливість знімати цифрові юані і відкривати в них депозити. ABC додав ці ж можливості приблизно в дюжину банкоматів у великому діловому і торговому районі міста.
DCEP — це контрольований державою цифровий еквівалент фізичної валюти. Однак, на відміну від звичайного юаня, він заснований на технології блокчейн. Відзначимо, що експерименти з введенням державних цифрових грошей проводить кілька країн, проте Китай в цій області є беззаперечним лідером.
В даний час навряд чи хтось здивується смарт-годинам з функцією мобільних дзвінків. Ця технологія сприймається як даність, але ще не так давно подібне здавалося фантастикою. І хоча перший дзвінок по мобільному телефону стався 75 років тому, було потрібно десятиліття і величезні інвестиції, щоб технологія, яка зародилася тоді перетворилася на те, що є в наші дні.
Щоб наділити годинник функціями смартфона, людям треба було кілька років, але насправді розвиток технологій відбувається в масштабах десятиліть. За продуктами, які захоплюють увагу публіки, стоять розробки тисяч вчених і інженерів, десятиліттями трудящих над створенням безлічі технологій.
Перший дзвінок по мобільному телефону (апарат важив більше 35 кг і був встановлений в автомобілі) здійснили 17 червня 1946, 75 років тому. На той момент послуга була доступна тільки в великих містах і на автомагістралях США, вона була призначена для компаній, а не для приватних осіб. Необхідне для цього обладнання займало більшу частину багажника автомобіля, а для здійснення дзвінка абонентам потрібно було зв’язуватися з операторами комутатора. До 1948 року послугою мобільних дзвінків з автомобіля користувалися близько 5 тис. осіб.
Перший портативний мобільний телефон був представлений в 1973 році, майже через три десятиліття після появи послуги мобільного зв’язку. Більш того, після цього треба було ще майже три десятиліття, перш ніж приблизно у половини населення США з’явилися мобільні телефони. Сучасні мобільні телефони складаються з великої кількості компонентів, кожен з яких пройшов тривалий шлях розвитку і вдосконалення. У смартфоні використовується антена, спеціалізований процесор і безліч інших компонентів, які дозволяють передавати сигнал по повітрю, а також використовуються для реалізації широкого набору функцій.
Кожен з цих компонентів і технології мають історію розробки, що охоплює десятиліття. Загальна риса еволюції практично всіх електронних компонентів полягає в їх мініатюризації. Антени, процесори і акумулятори, які використовуються в сучасних смартфонах, є нащадками винайдених в минулому пристроїв, які розвивалися і ставали кращими протягом тривалого часу.
Самі мобільні телефони були б марні без базових станцій стільникового зв’язку і всієї інфраструктури. що стоїть за ними. Перші служби мобільного зв’язку використовували невелику кількість радіовеж, а всі абоненти в великому місті використовували одну центральну базову станцію. Концепція вирішення цієї проблеми почала розроблятися приблизно в той час, коли були запущені перші послуги мобільного зв’язку.
Можна сказати, що мобільний телефон є результатом комерційних і державних інвестицій, які протягом десятиліть спонсорували дослідження і розробку необхідних компонентів. Відзначимо, що значна частина розробок була профінансована військовими.
Основним стимулом для розвитку мобільних бездротових технологій була потреба військових під час Другої світової війни в зв’язку в польових умовах. В результаті з’явилася портативна станція SCR-536, розроблена попередницею Motorola і використовувалася армією США тривалий час. Вона представляла собою рацію з двостороннім зв’язком, яка була досить маленькою, щоб її можна було тримати в одній руці. На зорі виробництва мобільних телефонів Motorola була одним з лідерів на цьому ринку. Джерело
