Турецька компанія Roketsan оголосила про нову ракету UMTAS-GM

Компанія Roketsan розробляє нову протитанкову ракету UMTAS-GM зі збільшеною дальністю ураження. Про це повідомляє видання SavunmaSanayiST. Про розробку розповів генеральний директор компанії Мурат Ікінджі. Відповідаючи на питання журналіста про 40 секретних проєктів, над якими працює компанія він зауважив, що Roketsan продовжує розвиватися і робить окремий фокус на експорт своєї продукції.

“Ми намагаємося відобразити весь дохід, отриманий від експорту, як інвестиції в нашу інфраструктуру та як науково-дослідний ресурс для нових проєктів. Ці 40 проєктів потрібні для наших збройних сил в майбутньому… Один з них – версія ракети UMTAS-GM. Прототип вже готовий, а випробування ще тривають. Версія UMTAS-GM фактично збільшить радіус дії нашої протитанкової ракети UMTAS, особливо завдяки її здатності вести вогонь з вертольотів і наземних транспортних засобів“, – повідомив він.

Пуск ракети UMTAS з наземного комплексу. Фото: Roketsan

Пуск ракети UMTAS з наземного комплексу. Фото: Roketsan

Компанія прагне якнайшвидше представити продукт, який може зайняти велику частину міжнародного ринку та забезпечити перевагу турецькому війську.

“Наша мета — познайомити наших користувачів з UMTAS-GM, яка може бути готова до масового виробництва наприкінці цього року“, – додав Мурат Ікінджі.

Щодо інших проєктів компанії Ікінджі підкреслив, що всі вони опрацьовуються за графіком. У виданні підкреслили, що реалізація проєкту протитанкової ракети UMTAS-GM значно підвищить можливості збройних сил Туреччини і має закрити потребу у протитанкових засобах. Крім того, UMTAS-GM планують використовувати на ударних турецьких вертольотах ATAK-II.

Зауважили також, що у певному сенсі Туреччина прагне створити конкурента для ізраїльського комплексу Spike-NLOS. Ракети UMTAS з інфрачервоною головкою самонаведення, та L-UMTAS – з лазерною головкою самонаведення. Дальність цих ракет до 8 км. Оновлена ракета має отримати набагато більшу дальність ураження цілі. Технічних параметрів наразі не розкривають, але підкреслюють, що ймовірно йдеться саме про оновлення головки самонаведення ракети. Для того, щоб запропонувати нове рішення Roketsan провела багато дослідницької роботи.

Нагадаємо, напередодні у Туреччині вперше запустили двигуни нового важкого ударного гелікоптера ATAK-II. На прототипі встановлені українські авіаційні двигуни. Над створенням бойового гелікоптера працює турецька компанія Turkish Aerospace Industries (TAI). Джерело

Вчені зафіксувати суперспалах у подвійній зоряній системі V1355 Оріоніса

Дослідники з Кіотського університету використовували як наземні, так і супутникові спостереження, щоб зафіксувати суперспалах у подвійній зоряній системі V1355 Оріоніса. Суперспалах почався з потужного виверження протуберанца, що потенційно призвело до викидів корональної маси (CME). Дослідження, опубліковане в The Astrophysical Journal, пропонує нове уявлення про формування суперспалахів та їх можливий вплив на еволюцію планети та життя.

Команда японських астрономів використовувала одночасні наземні та космічні спостереження, щоб отримати більш повну картину суперспалаху на зірці. Спостережуваний спалах почався з дуже потужного, високошвидкісного виверження протуберанца. Ці результати дають нам краще уявлення про те, як відбуваються суперспалахи та виверження зоряних протуберанцев.

Було помічено, що деякі зірки випускають суперспалахи, які в 10 разів перевищують найбільший сонячний спалах, який коли-небудь бачили на Сонці. Гарячий іонізований газ, який виділяє сонячні спалахи, може впливати на навколишнє середовище навколо Землі, що називається космічною погодою. Більш потужні суперспалахи повинні мати ще більший вплив на еволюцію будь-яких планет, що утворюються навколо зірки, або на еволюцію будь-якого життя, що формується на цих планетах. Але деталі того, як відбуваються суперспалахи та виверження протуберанців на зірках, залишаються незрозумілими.

Команда під керівництвом Шуна Іноуе з Університету Кіото використовувала 3,8-метровий телескоп Сеймей в Японії та супутник Transiting Exoplanet Survey Satellite (TESS) для спостереження за подвійною зоряною системою V1355 Оріона, яка, як відомо, часто випускає великомасштабні суперспалахи. V1355 Оріон знаходиться на відстані 400 світлових років від нас у сузір’ї Оріона.

Команді вдалося зафіксувати суперспалах за допомогою безперервних спостережень із високою тимчасовою роздільною здатністю. Аналіз даних показує, що надспалах виник через явище, відоме як виверження протуберанця. Розрахунок швидкості виверження вимагає зробити деякі припущення щодо аспектів, які неможливо спостерігати безпосередньо, але навіть найконсервативніші оцінки значно перевищують швидкість відходу зірки (347 км/с), вказуючи на те, що виверження протуберанца могло вирватися на свободу. гравітації зірки та розвитку корональних викидів маси (CME). Виверження протуберанця також було одним із наймасштабніших, які коли-небудь спостерігали, виносячи трильйони тонн матеріалу.

В Україні створюють бойову ракету “Трембіта”

Українські волонтери взялися за розробку «народної» бойової ракети «Трембіта». Роботами займаються інженери з волонтерського конструкторського бюро PARS та за участі волонтерів з громадської організації «Відсіч». Конструкторами планується створити малу крилату ракету з пульсуючим повітряно-реактивним двигуном.

Ракету планується застосовувати для ураження об’єктів та для виснаження засобі протиповітряної оборони противника. Заявлено, що ракета здатна уражати цілі на глибині 140 кілометрів.

В Україні створюють бойову ракету "Трембіта" [Весна 2023]

«Наша проста ракета – незрівнянно дешевша аніж постріли зенітних ракетних комплексів ворога», – розповідають розробники.

За планами, залповий запуск від 20 таких ракет дозволить долати ППО противника та уражати цілі на достатній глибині. Волонтери хочуть розгорнути по всій Україні виробництво окремих деталей та вузлів ракети в умовах гаражних майстерень.

«Росіяни нізащо не зможуть знищити ні своїми іржавими С-300, ні високоточними «Калібрами» такий всеохоплюючий НародОборонПром», – зазначають конструктори.

Заявлені характеристики ракети «Трембіта»:

  • Споряджена вага: 100 кг;
  • Вага бойової частини: 20 кг;
  • Дальність ураження: понад 140 км;
  • Швидкість: понад 400 км/год;
  • Максимальна висота польоту: 2000 м;
  • Мінімальна висота польоту: 30 м;
  • Двигун: 30 л.
Способи запуску ракети «Трембіта»

Способи запуску ракети «Трембіта»

Двигун ракети не має жодної рухомої деталі, він простий у виготовлені та працює на бензині. Пуск здійснюватиметься з пневмокатапульти. Бойова частина може мати термобаричний заряд та комбінований заряд уламково-фугасної дії у 20 кг.

Віджети стануть «центральною частиною» інтерфейсу watchOS 10

WatchOS 10 представить абсолютно нову систему віджетів для взаємодії з Apple Watch, за словами Марка Гурмана з Bloomberg. В останньому випуску свого інформаційного бюлетеня «Power  Гурман пояснив, що віджети стануть «центральною частиною» інтерфейсу Apple Watch з ‌watchOS 10‌. Він порівняв нову систему з Glances, інтерфейсом віджетів, який був запущений на оригінальних Apple Watch, а потім був скасований протягом кількох років, і стилем віджетів, які iOS 14 принесла на iPhone.


Новий інтерфейс, очевидно, «нагадуватиме» циферблат ‌Siri‌, який був представлений у watchOS 4, але як оверлей для будь-якого циферблата Apple Watch. «Це також схоже на стеки віджетів, функцію в iOS і iPadOS, яка дозволяє користувачам збирати багато віджетів в один і прокручувати їх», — додав Гурман

План полягає в тому, щоб дозволити користувачам прокручувати серію різних віджетів — для відстеження активності, погоди, біржових тикерів, зустрічей у календарі тощо — замість запуску додатків.

Apple також, очевидно, тестує зміни функцій, які виконуються кнопками Apple Watch. Наприклад, натискання Digital Crown тепер може запустити новий перегляд віджетів, а не перейти на головний екран.

Гурман вважає, що цей крок є визнанням того, що додатки, схожі на iPhone, «не завжди мають сенс на годиннику», оскільки «програми Apple Watch ледве прижилися». Через радикальний відхід від орієнтованого на додатки досвіду, до якого звикли існуючі користувачі Apple Watch, Apple може зробити новий інтерфейс необов’язковим.

Зміни є частиною того, що, як стверджує Гурман, стане одним із найбільших оновлень програмного забезпечення Apple Watch з моменту його появи та найзначнішою зміною в Apple Watch цього року, оскільки лише незначні оновлення апаратного забезпечення, як очікується, будуть представлені пізніше цього року.

Надмасивна чорна діра та її струмінь на одному знімку

У травні 2022 року команда телескопа Event Horizon Telescope (EHT) опублікувала перше в історії радіозображення центральної чорної діри M87. Це було приголомшливе відкриття, засноване на спостереженнях, зроблених за допомогою всесвітньої групи радіотелескопів. Нещодавно вони повторно опублікували нове, чіткіше зображення «кільця світла» чорної діри.

Тепер команда астрономів з Європи, Кореї та Китаю пішла ще далі. Цього тижня вони опублікували ще одне дивовижне зображення цього монстра, цього разу в дещо іншому діапазоні радіовипромінювань. Це чітко показує зв’язок між надмасивною чорною дірою, її світловим кільцем і знаменитим високошвидкісним струменем.

Це останнє зображення було зроблено за допомогою широкого спектру радіотелескопів. Вони включали Глобальний мм дуже великий базовий масив (GMVA), Атакамський великий міліметровий масив (ALMA) і Гренландський телескоп (GLT). Їхні спільні спостереження показали дуже дрібні деталі в області навколо галактичного ядра. Це перший раз, коли всі три основні частини об’єкта зображені на одному зображенні.

Спостереження, зроблені у 2018 році, показують регіон у радіосвітлі, випромінюваному з довшою довжиною хвилі, ніж зображення EHT. Це 3,5 мм замість 1,3 мм. «На цій довжині хвилі ми можемо побачити, як струмінь виходить із кільця випромінювання навколо центральної надмасивної чорної діри», — говорить Томас Кріхбаум з Інституту радіоастрономії Макса Планка. Матеріал, що витікає з M87, є астрофізичним струменем. Він містить перегріту (іонізовану) речовину, що витікає з високою швидкістю вздовж осі обертання.

Щоб зрозуміти структури на останньому зображенні, нам потрібно знати про них більше. Ми знаємо, що надмасивні чорні діри в ядрах галактик є надзвичайно потужними гравітаційними колодязями. Ніщо не може втекти, тому що вони практично засмоктують усе, що є поруч. Формування цих монстрів досі недостатньо вивчено. Але ми можемо спостерігати, що вони роблять зі своїми сусідами.

First image of a black hole expelling a powerful jet | ESOcast Light

У випадку M87 є акреційний диск, який спрямовує матеріал у чорну діру. З іншого боку, струмінь допомагає деяким матеріалам вийти. Розуміння того, як може бути створений такий величезний струмінь, є давньою проблемою астрономії. Ймовірно, він утворюється в результаті певної діяльності всередині навколишнього акреційного диска.

Ймовірно, формування струменя також включає заплутані магнітні поля. Однак астрономам досі невідомі всі деталі. «Ми знаємо, що струмені викидаються з регіону, що оточує чорні діри, — сказав Ру-Сен Лу з Шанхайської астрономічної обсерваторії в Китаї, — але ми все ще не повністю розуміємо, як це насправді відбувається. Щоб вивчити це безпосередньо, нам потрібно спостерігати походження струменя якомога ближче до чорної діри».

На новому зображенні також видно, як основа джета з’єднується з диском матерії, що закручується в чорну діру. Попередні спостереження показали окремі види цього диска та струменя. Отже, це перший раз, коли обидві функції спостерігаються разом. «Це нове зображення доповнює картину, показуючи область навколо чорної діри та струменя одночасно», — сказав член команди Дже-Янг Кім з Національного університету Кюнгпук у Південній Кореї та Інституту радіоастрономії Макса Планка в Німеччині.

One Way Aerospace представила безпілотник-камікадзе із дальністю польоту 750 км

Розробка безпілотників – це один із напрямків, який активно розвивається в сучасному світі. В Україні компанія One Way Aerospace представила новий проект – безпілотник-камікадзе AQ-400 Scythe. Цей БПЛА має унікальні характеристики, що відрізняють його від більшості аналогів.

Однією з переваг Scythe є його дальність польоту – до 750 км. Це дозволяє використовувати його для доставки корисного навантаження на великі відстані без участі пілотів та зниження ризиків. Крім того, завдяки невеликим габаритам і легкої конструкції, безпілотник може бути використаний в різних умовах і в різних цілях.

Як стверджують розробники, Scythe має радикально нові стратегічні можливості і може стати революційним рішенням у галузі доставки вантажів. Однією з головних переваг є швидкість – крейсерська швидкість становить 144 км/год. Це робить безпілотник швидким та ефективним засобом доставки.

Scythe має подвійні крила, розмах крил БПЛА – 2.3м, та квадратний фюзеляж, що забезпечує стійкість польоту та можливість перевезення великої кількості вантажу. За словами виробника, підготовка та запуск займають мінімум часу, що дозволяє швидко та ефективно використовувати безпілотник для доставки вантажів. Злітна маса БПЛА становить 100 кг, а маса бойової частини 32 кг (зменшення дальності може розширити до 70 кг).

Однак, слід зазначити, що AQ-400 Scythe є одноразовим БПЛА, проте розробники впевнені в тому, що новий безпілотник стане затребуваним серед клієнтів і зможе знайти своє застосування у різних галузях.

В цілому, новий проект компанії One Way Aerospace – це приклад того, як країни, що розвиваються, можуть використовувати передові технології, щоб створити конкурентоспроможний продукт на світовому ринку.

Безпілотник AQ-400 Scythe може стати проривом у галузі доставки вантажів та знайти своє застосування у різних галузях. Він може бути використаний для доставки медичних препаратів, запасних частин та інших вантажів на території, де доступність доріг обмежена або погодні умови несприятливі.