Subaru продає електрокросовери у США майже зі збитком. Subaru активно розширює свою присутність на американському ринку електромобілів, але за швидке зростання продажів компанії доводиться дорого платити. Щоб привабити покупців, виробник суттєво збільшив знижки та маркетингові витрати на свої електричні SUV.
У США Subaru зараз пропонує три моделі: Solterra, Uncharted і Trailseeker. За перші сім місяців року компанія продала понад 11,6 тисячі електромобілів, що більше, ніж торік. Найкраще стартували нові Uncharted і Trailseeker, тоді як Solterra, навпаки, втратила частину попиту.
Однак фінансові результати виявилися значно слабшими. Через збільшення витрат на стимули операційний прибуток Subaru за квартал впав на 44%. У середньому компанія витрачала на просування кожного автомобіля майже 2700 доларів, що значно вище за середній рівень по ринку США.
Найбільше вражають саме електромобілі. На кожен проданий Solterra Subaru витрачала близько 9650 доларів, на Uncharted — понад 9150, а на Trailseeker — майже 9000 доларів. Для порівняння, популярний бензиновий Outback потребував лише близько 3000 доларів стимулів.
Цікаво, що всі три електричні SUV Subaru створені разом із Toyota на спільній платформі e-TNGA. Але Toyota продає споріднені моделі значно успішніше та при цьому навіть скоротила середні знижки на свій електрокросовер bZ.
Ситуація показує головну дилему Subaru: компанія змогла наростити продажі електромобілів, але поки що робить це ціною помітного падіння прибутковості. І питання про те, наскільки довго така стратегія залишатиметься життєздатною, стає дедалі актуальнішим.
