Рубрика: Транспорт

Нова Skoda Octavia 2024, яка коштує менше, ніж Ford Focus та Vauxhall Astra, вже з’явилася в Європі, пропонуючи вибір із бензинового або дизельного двигуна. Оновлений сімейний автомобіль з новим дизайном передньої частини, оновленою інформаційно-розважальною системою та більш потужною версією vRS можна замовити у чотирьох комплектаціях та двох варіантах кузова: хетчбек та універсал.

Базова комплектація — SE Technology — пропонується за ціною від 26775 фунтів стерлінгів з 1,5-літровим бензиновим двигуном з турбонаддувом. 28815 фунтів стерлінгів коштує версія з м’яким гібридом, а 29320 фунтів стерлінгів просять за версію з дизельним двигуном. Кузов-універсал додає до вартості близько 1000 фунтів стерлінгів, залежно від двигуна та комплектації.

У стандартний комплект входять 16-дюймові легкосплавні диски, світлодіодні фари та ліхтарі, підігрів передніх сидінь, 13-дюймовий сенсорний екран, цифрова РК-панель, бездротове дзеркальне відображення смартфона та зарядна панель.

Комплектація SE L збільшує початкову ціну до 31 250 фунтів стерлінгів, додаючи 17-дюймові колеса, покращену внутрішню оббивку та помічники водію. Повністю обладнана комплектація Sportline коштує 32255 фунтів стерлінгів. Найдорожча версія нової Octavia — Sportline Estate з м’яким гібридним бензиновим двигуном пропонується за ціною 35352 фунтів стерлінгів.

Як додаткова опція був доданий новий 13-дюймовий сенсорний екран інформаційно-розважальної системи. Штучний інтелект ChatGPT інтегрований у голосовий помічник. Бездротова зарядка має потужність 15 Вт, а роз’єм USB-C забезпечують потужність 45 Вт, що втричі більше, ніж у попередній Octavia. Skoda наголосила на використанні екологічно чистих матеріалів у новій Octavia.

Турбокомпресор 1,5-літрового силового агрегату початкового рівня потужністю 114 л був перероблений, щоб мінімізувати теплові втрати та підвищити економічність. У стандартній комплектації він працює в парі із шестиступінчастою механічною коробкою передач, але може бути оснащений семиступінчастою автоматичною коробкою з подвійним зчепленням. Гібридна система на 48 В не додає ніякої додаткової потужності або моменту, що крутить, але дозволяє автомобілю рухатися накатом з повністю вимкненим двигуном, що підвищує паливну економічність.

1,5-літровий агрегат також може мати потужність 148 к.с., пропонуючи ту ж комбінацію механічної та автоматичної коробок передач, причому остання є м’якою гібридною. Топовий варіант vRS отримує той же 2,0-літровий чотирициліндровий двигун з турбонаддувом, що і новий VW Golf GTI, потужністю 261 л. Єдиним варіантом коробки залишається семиступінчастий автомат. Найпотужніша дизельна Octavia отримала 2,0-літровий двигун із турбонаддувом потужністю 148 к.с. Є версія з потужністю 114 л. Octavia 4×4 не пропонується під час запуску, але повернеться в автосалони у 2025 році.

Батько і син Люк і Майк Белли (Mike and Luke Bell) з Південної Африки створили найшвидший у світі FPV-дрон, з яким потрапили до Книги рекордів Гіннесса. Невеликий спроектований з нуля безпілотник з камерою розігнався до 480,23 км/год, обігнавши як колишнього рекордсмена — таку саморобку, так і спеціально створений для зйомок Формули-1 дрон команди Red Bull.

Основною проблемою при створенні швидкісного безпілотника стало часте загоряння проводів та вузлів підсистеми живлення. Струми для живлення електродвигунів виявилися настільки великими, що ентузіасти не відразу знайшли надійне рішення. На все пішло багато місяців робіт і переробок зробленого, доки безпілотник не став демонструвати чудеса швидкісного польоту.

Як і належить для запису досягнення в Книгу рекордів Гіннесса, для встановлення рекорду дрон мав пролетіти 100 відрізок в обох напрямках. Дрон Peregrine 2 зробив цей політ із середньою швидкістю 480,23 км/год (298,74 миль/год). Очевидно, що це не останній рекорд у цій галузі, хоча кожна наступна надбавка у швидкості даватиметься все складніше та складніше.

Попередній рекорд був також встановлений ентузіастом — Райаном Ладеманном (Ryan Lademann) із США. Його саморобка пролетіла тестовий відрізок на середній швидкості 360,5 км/год, хоч на піку розганялася до 414 км/год. Створений для зйомок гонок Формули-1 дрон команди Red Bull здатний літати на швидкості 350 км/год. На його захист слід сказати, що він несе більш потужну камеру, ніж саморобки ентузіастів.

Повідомляється, що адміністрація Байдена збирається оголосити значні нові мита на імпорт з Китаю, включаючи електромобілі (EV), напівпровідники, сонячне обладнання та медичні товари. Ці заходи розглядаються як відповідь на занепокоєння щодо розширених виробничих можливостей Китаю, особливо в секторах, які можуть загрожувати робочим місцям і національній безпеці США. Нові тарифи можуть стати різким підвищенням для деяких продуктів, причому ставка на електромобілі може зрости з нинішніх 25% до 100%.

Протидія технологічному домінуванню Китаю

Рішення уряду США узгоджується з ширшою промисловою стратегією сприяння внутрішньому виробництву та зменшенню залежності від важливого імпорту з боку геополітичних конкурентів, особливо в секторах передових технологій і зеленої енергетики. Нещодавно Китай досяг історичних віх у продажах автомобілів, прагнучи домінувати на ринку електромобілів, прогнозуючи 60 мільйонів продажів електромобілів у всьому світі до 2030 року.

Цей крок також має політичне забарвлення, оскільки президент Байден прагне переобратися та має на меті продемонструвати жорстку позицію щодо Китаю, що відображає подібні настрої його передбачуваного конкурента від Республіканської партії Дональда Трампа, який також виступав за жорсткі мита проти Китаю, щоб обмежити торгівлю США. дефіцит.

Час оголошення, яке очікується у вівторок, збігається з поточною напругою та економічною конкуренцією між США та Китаєм. Це включає занепокоєння щодо ролі Китаю в перевиробництві в таких галузях, як металургія та сонячні батареї, які, як стверджують США, сильно субсидуються китайським урядом, спотворюючи глобальні ринки та знижуючи ціни на американських виробників. Нові тарифи частково призначені для протидії цій практиці та підтримки галузей промисловості США, які мають вирішальне значення для переходу на зелену енергетику, як підкреслюється стимулами в Законі демократів про скорочення інфляції.

Крім того, адміністрація розглядає можливість збереження деяких тарифів епохи Трампа, які стосуються китайських товарів на суму приблизно 360 мільярдів доларів. Продовження та розширення цих тарифів відображає поточні зусилля з переналаштування економічних відносин з Китаєм на тлі ширшої геополітичної напруженості.

На міжнародному рівні США також прагнуть співпраці з країнами Великої сімки, щоб узгодити відповіді на торгові практики Китаю, що може підвищити ефективність і геополітичний вплив дій США. Такий підхід вказує на стратегічний перехід від широких, односторонніх мит до більш цілеспрямованих заходів, які відображають конкретні проблеми економіки та безпеки.

Компанія Elbit Systems представила систему протиповітряної оборони Red Sky для знищення повітряних цілей, що знаходяться на відстані 7 км і на висоті 4,5 км.

До складу системи Red Sky входить Redrone – засіб радіоелектронної боротьби, призначений для виявлення, ідентифікації, локалізації та нейтралізації БПЛА. Система РЕБ містить радар DaiR, датчики Signal Intelligence (SIGINT), радіочастотний глушник та електрооптичне корисне навантаження COAPS-L.

Радіолокаційна система здатна виявляти кілька цілей одночасно. Також вона здатна відстежувати різні об’єкти, а не лише БПЛА. Система здатна вивести з ладу будь-який дрон, що знаходиться в радіусі дії радарів.

Red Sky – це тактична система протиповітряної оборони малої дальності. Її використовують для забезпечення захисту від повітряних загроз на малій висоті. Розроблена для виявлення, порушення та нейтралізації БПЛА система забезпечує надійну картину повітряної обстановки в режимі реального часу і може запобігти проникненню ворожих дронів.

Elbit Systems також пропонує систему знищення цілей із бойовими модулями дистанційного керування та турелями. Йдеться про TORC 30, що містить інфрачервоні ракети, зенітну гармату з частотою стрільби до 600 пострілів за хвилину.

Red Sky також налаштована використання всіх можливостей ракети ПЗРК. А функція « розумної стрілянини » дозволить атакувати мету лише після її перевірки. Рішення також забезпечує можливість встановлення перешкод БПЛА. Red Sky також пропонує можливість безпечного приземлення ворожого дрону. Працює за будь-яких погодних умов.

BYD офіційно представила кросовер Sea Lion 07, який став першим автомобілем на новій платформі e-Platform 3.0 Evo. Він доступний у чотирьох версіях за ціною від 26 250 до 33 200 доларів.

Платформа e-Platform 3.0 Evo значно покращена в порівнянні з платформою e-Platform 3.0, автомобіль отримав покращену трансмісію та швидшу зарядку. Удосконалена технологія АКБ CTB (Cell-to-body) підвищує безпеку пасажирів при лобових зіткненнях та міцність кузова більш ніж на 60%.

Електромобіль, як стверджує розробник, оснащений найвищим у світі серійним електродвигуном (23 000 об/хв) і може розвивати максимальну швидкість 225 км/год. Новий автомобіль оснащений трьома силовими агрегатами. Передньопривідні моделі мають електродвигуни потужністю 230 кВт або 170 кВт. Повнопривідна модель має два двигуни максимальною потужністю 160 кВт та 230 кВт. Модель з одним двигуном пропонує два варіанти запасу ходу: 550 км або 610 км, а модель із двома двигунами — 550 км. Максимальний момент, що крутить, становить 380 Н·м, час розгону від 0 до 100 становить 7,3 секунди і 6,7 секунди відповідно. Місткість акумулятора становить 71,8 кВт•год та 80,64 кВт•год.

BYD Sea Lion 07 може заряджатися на 10–80% за 25 хвилин на зарядках GB15 (стандарт китайської мережі зарядки) потужністю 180 кВт (750 В/250 А). Sea Lion 07 – перший автомобіль BYD, оснащений системою ADAS DiPilot 100 God’s Eye («Око бога»), яка пов’язана з 12 ультразвуковими радарами, радарами з діапазоном хвиль 5 мм та 11 камерами. Автомобіль пропонує автопілот L2, допомогу утриманні смуги руху, адаптивний круїз-контроль, допомогу при виході зі смуги руху, розпізнавання дорожніх знаків та інтелектуальний контроль швидкості.

BYD Sea Lion 07 оснащений чотириспицевим кермовим колесом, фізичними кнопками для основних елементів управління та 50-дюймовим AR-HUD. Центральний екран з діагоналлю 15,6 дюйма працює на системі DiLink 100, що підтримує голосове управління. Навколишнє освітлення підтримує 128 кольорів. В автомобілі встановлена ​​аудіосистема Dynaudio з 12 динаміками. Є розетка 220 В, наприклад, для ноутбука, система караоке та NFC-ключ. Крім того, автомобіль оснащений 11 подушками безпеки та системою контролю тиску в шинах.

Бренд Tank, що належить Great Wall Motors, вперше показав флагманський позашляховик Tank 800 у 2021 році, і з того часу компанія офіційно не говорила, коли відбудеться повноцінна прем’єра машини. Мовчання порушено зараз: на щорічних зборах акціонерів Great Wall Motors, що відбулися нещодавно, Лі Жуйфен, директор з розвитку Great Wall Motors, повідомив, що Tank 800 буде випущений наприкінці поточного року.

Tank 800 представили 2021 року на автосалоні в Шанхаї як «вершину розкішних позашляховиків Китаю». Він націлений на конкуренцію з іншими люксовими позашляховиками на зразок Toyota Century.

Дизайн серійної машини відрізнятиметься від прототипу, показаного на цих картинках. За попередніми даними, Tank 800 отримає гібридну силову установку на базі 3,0-літрового турбомотора V6. До складу системи також увійде 9-ступінчастий «автомат», а загальна потужність становитиме 516 к.с. Для порівняння, Toyota Century оснащується гібридною силовою установкою на базі 3,5-літрового мотора, потужність – 262 к.с.