Рубрика: Технології

Xiaomi випустила власного робопса CyberDog. Про це повідомляє видання The Verge.

Робособака має чотири лапи і кілька камер і датчиків, що дозволяють пристрою взаємодіяти з навколишнім світом. Робот базується на платформі Nvidia Jetson Xavier AI, відрізняється наявністю GPS-модуля, надширококутного об’єктива і камери Intel RealSense D450, яка допомагає визначати відстань до об’єктів. За форм-фактором гаджет нагадує робособаку від компанії Boston Dynamics.

«CyberDog може аналізувати своє оточення в режимі реального часу, створювати навігаційні карти, визначати місце призначення і уникати перешкод», — йдеться в повідомленні Xiaomi. Також в компанії розкрили вартість девайса. Пристрій оцінено в 9999 юанів, або близько 42 тисяч гривень. Перша партія робопсів складається з тисячі примірників.

Модель також має три порти USB-C і один порт HDMI. За словами представників Xiaomi, інтерфейси використовуються для діагностики машини. При бажанні до робота можна приєднати лідарні датчики, панорамні камери і прожектори.

Робособака від Xiaomi важить три кілограми і може розвивати швидкість до 3,2 метрів в секунду. За даними представників компанії, робот досить спритний, щоб виконати заднє сальто. CyberDog може стежити за своїм господарем і реагувати на голосові команди. Також управляти пристроєм можна через додаток на смартфоні.

Компанія Boeing почала тестування спеціалізованих інфрачервоних пошуково-стежачих систем. Це підвісні установки у вигляді довгастих округлих контейнерів. Тести доводять, що F-15 справляється з бойовим завданням і збиває цілі навіть без прямої видимості і без використання радіолокаційних систем.

Якщо всі випробування завершаться успішно, такі установки можуть повністю замінити штатні радіолокаційні системи, які використовуються зараз. Інфрачервоні пошуково-стежачі системи відрізняються тим, що стежать за ціллю по тепловому випромінюванню, «ореолу». Їх неможливо обдурити за допомогою засобів радіоелектронної боротьби. Як зазначається, у систем висока точність виявлення цілі.

Постачати установки буде компанія Legion Pod, яка вже обладнала ними американські реактивні безпілотники Avenger.

Група вчених із США і Угорщини заявила, що будь-який живий організм можна описати як розподілену обчислювальну систему на основі блокчейна. Саме це дозволяє говорити про створення штучного життя на основі даної технології.

Так, фахівці заявили, що блокчейн Ethereum цілком успішно проявляє властивості, також характерні і живим організмам. Він, наприклад, росте, підтримує свою цілісність, реагує на навколишнє середовище, саморегулюється і копіює себе.

Процес дублювання блокчейна можна порівняти за своєю суттю з дублюванням ДНК в кожній клітині організму, йдеться в Origins of Life and Evolution of Biospheres. При цьому у розробленій людством технології є і плюси.

Якщо на її основі створити повноцінне штучне життя, то воно буде швидшим, точним і захищеним від пошкоджень в порівнянні з живими істотами, що існують на даний момент. Також блокчейн-організми позбудуться такої проблеми, як старіння.

Військово-морські сили (ВМС) США завершили випробування підводними вибухами авіаносця Gerald R. Ford, що є найдорожчим з побудованих в світі кораблів, повідомляє Defense News.

Тести проходили в три етапи. Останнє випробування, яке відбулося в Атлантичному океані біля берегів Флориди, включало підводний вибух снаряда з правого боку борту авіаносця. Вибух, потужність якого склала 18 тонн в тротиловому еквіваленті, був зафіксований як землетрус магнітудою 3,9.

Згідно з підсумками випробувань, даний вибух завдав авіаносцю менший збиток, ніж передбачалося спочатку.

У липні журнал Popular Mechanics, посилаючись на начальника військово-морських операцій ВМС США, адмірала Майкла Гілдея, повідомив, що авіаносець Gerald R. Ford виявився надмірно технологічним. За словами військового, мова йде про 23 технологічні рішення, що створюють труднощі при експлуатації корабля.

На даному авіаносці передбачене розміщення більше 4,5 тисячі військових і 75 літаків. Корабель оснащений зенітними ракетами «корабель-повітря» середньої дальності RIM-162 ESSM, корабельним зенітно-ракетним і зенітно-артилерійським комплексами. Водотоннажність авіаносця — 100 тисяч тонн, довжина — 332,8 метра, ширина — 40,8 метра (ватерлінія), 78 метрів (польотна палуба). Максимальна швидкість становить 30 вузлів. Термін служби — не менше 50 років. Gerald R. Ford ВМС США отримали в липні 2017 року. Вартість Gerald R. Ford перевищує 13 мільярдів доларів