Вчені виявили незрозумілу екзопланету

Серед більш ніж 5000 відкритих вченими екзопланет знайшлося справжнє диво – планета-гігант із щільністю цукрової вати. Є тільки одна екзопланета з ще меншою щільністю, і обидві вони не вписуються в жодні моделі еволюції планет. Це той випадок, коли наука отримує шанс просунутися вперед і, можливо, зовсім скоро, в чому допоможе космічна обсерваторія їм. Джеймса Вебба.

Як повідомила сьогодні в журналі Nature Astronomy міжнародна команда вчених, на відстані 1232 світлових років від Землі відкрито одну з найдивніших на сьогодні екзопланет — WASP-193b. Всесвіт сповнений чудес, і виявити екзопланету з щільністю 0,059 г/см3 — це рідкісне з них. Для порівняння, густина Землі дорівнює 5,51 г/см3. Щільність Юпітера, з яким екзопланет WASP-193b ріднять розміри, становить 1,33 г/см3. Щільність цукрової вати, додамо, дорівнює 0,05 г/см3.

Вчені не можуть уявити, з якої речовини може стояти екзопланета з такою щільністю. Вона обертається навколо подібної до Сонця зірки WASP-193. Ця зірка приблизно в 1,1 раза більша за масу Сонця, а її радіус більше за радіус Сонця в 1,2 раза. Температури у них схожі, вік теж. Єдине що виділяє цю далеку систему — екзопланета-кульбаба здійснює один оберт навколо своєї зірки за 6,25 дня. У системі таких планет немає.

Анімація, яка показує, як вимірюється радіальна швидкість, один із способів впливу планети на світло своєї зірки

«Її надзвичайно низька щільність робить її справжньою аномалією серед понад п’яти тисяч екзопланет, відкритих на сьогодні. Ця надзвичайно низька щільність не може бути відтворена стандартними моделями опромінених газових гігантів, навіть за нереалістичного припущення про структуру без серцевини», — нарікають вчені. Вивчаючи транзит планети по диску зірки, дослідники вирахували, що радіус WASP-193b приблизно в 1,46 раза більший за радіус Юпітера. Але її маса неймовірно мала: лише 0,139 від маси Юпітера.

Вивчення другої такої екзопланети — Kepler-51d, яка набагато менша за WASP-193b, дало деяку підказку, чому виявлений газовий гігант дуже легкий. Очевидно, близька зірка настільки сильно розігріває екзопланету, що її атмосфера розпухла до надзвичайних обсягів. Водночас планета не може перебувати в такому стані нескінченно довго – максимум кілька мільйонів років. Однак вік зірки становить 6 млрд років і вона давно не молода і не гаряча, щоби створити щось подібне з атмосферою близької екзопланети. Одна річ, якби події відбувалися на зорі народження зоряної системи. Але через 6 млрд років таке неможливе. Принаймні з погляду наших знань.

Вчені мають намір розгадати загадку екзопланети WASP-193b за допомогою космічної обсерваторії ім. Джеймса Вебба. Вона створювалася, зокрема, для аналізу атмосфер екзопланет. Вивчення атмосфери WASP-193b буде продовжено з використанням «Вебба». Але це буде інша історія.

BYD Dolphin отримав мотор потужністю 204 к.с.

Китайський Мінпром сертифікував нову версію бюджетного хетчбека BYD Dolphin. Зовнішніх змін ніяких, а найголовніше — нова потужніша силова установка.

Якщо нинішній Dolphin оснащується двигунами потужністю 95 і 177 к.с., то потужність нового двигуна — 204 к.с. Динаміка напевно покращиться, але максимальна швидкість складе все ті ж 160 км/год.

Габарити машини — 4150х1770х1570 мм, колісна база — 2700 мм. Коли новинка надійде у продаж і скільки коштуватиме, поки не повідомляється. Також невідомо, чи збільшилася ємність тягової батареї одночасно з потужністю двигуна. 

Знищення людства пандемією може зупинити зміну клімату, заявив вчений

Відомий вулканолог та професор Університетського коледжу Лондона Білл Макгуайр (Bill McGuire) у своєму посту, опублікованому в соціальній мережі Х, розповів, як зупинити процес зміни клімату на Землі.  

«Якщо бути гранично чесним, єдиний реальний спосіб скоротити викиди [парникових газів] настільки швидко, наскільки це необхідно, щоб уникнути катастрофічної кліматичної руйнації, яку я бачу, — це знищення людей пандемією з дуже високим рівнем смертності», — написав Макгуайр. 

Коли під постом стали з’являтися неприємні коментарі, які звинувачують професора в «екофашизмі», Макгуайр видалив запис, але по Мережі встигли розійтися численні скріншоти з його висловом.

Вчені розповіли, як можна «висвітлити» постійно затінені кратери Місяця

Група американських вчених працює над створенням відбивачів, які зможуть перенаправляти сонячну енергію в затінені місячні кратери. Це дозволить майбутнім колонізаторам безперебійно працювати з необхідним для життя на Місяці ресурсом — покладами водяного льоду, якого в таких кратерах чимало.

Південний полюс Місяця давно приваблює уми вчених. Головна причина – там знаходяться постійно затінені кратери, де міститься багато водяного льоду. Майбутні колонізатори планують видобувати цей лід, щоб за його допомогою задовольнити потреби перших місячних поселень у кисні, воді, паливі.

Ще місячний водяний лід досить давній, що становить особливий інтерес для вчених. Коли Місяць був відносно молодим, його поверхню часто бомбували багаті водою комети, а вулкани викидали водяну пару з надр (так, на нашому супутнику вивергалися вулкани). На думку деяких учених, згодом вода та водяна пара могли перетворитися на лід, який з того часу зберігається на дні кратерів, незайманих сонячним світлом.

Одна з провідних теорій освіти Місяця сьогодні – мультиімпактна. Вона свідчить, що Селена утворилася з уламків, вибитих із Землі астероїдами. Якщо це так, то давній місячний лід біля полюсів повинен бути за ізотопним складом гранично близький до земного. Іншими словами, вивчаючи місячну кригу, вчені більше дізнаються про походження Землі та Місяця і, можливо, навіть зможуть зрозуміти, як виникло життя на нашій планеті.

За даними, які надіслали індійський зонд «Чандраян-1» та станція NASA LRO, на дні вічно затінених місячних кратерів може перебувати понад 600 мільярдів кілограмів водяного льоду. Якщо його розтопити, води вистачить, щоб заповнити щонайменше 240 тисяч олімпійських басейнів.

Щоправда, щоб видобути цей цінний ресурс, потрібна енергія, яка «живитиме» всі необхідні для пошуку та видобутку системи. Лід постійно перебуває в тіні, що ускладнює доступ до нього.

Інженери з Техаського департаменту аерокосмічної техніки спільно з колегами з Науково-дослідного центру NASA імені Ленглі запропонували спосіб, що полегшить роботу колонізаторів із льодом – спеціальні відбивачі. Про свою розробку інженери розповіли порталу UniverseToday.

Технологія американських дослідників є комплектом з відбивачів, які встановлюються на краю кратера, куди падає світло (так звані піки вічного світла), і приймача — він ставиться на дно темного кратера. Відбивачі «уловлюють» світло і перенаправляють його на приймач, який, своєю чергою, розподілятиме енергію по системах, що працюють у кратері.

Щоб зрозуміти, яка форма відбивача буде найефективнішою передачею більшої кількості світла, інженери застосували комп’ютерне моделювання. За попередніми розрахунками, це форма параболи.

Параболічні конструкції вчені часто використовують на Землі, вони зустрічаються в різних пристроях, таких як телескопи, мікрофони та автомобільні фари, так само працюють сонячні відбивачі. На нашій планеті дослідники можуть зробити ці конструкції будь-якого розміру та побудувати там, де потрібно, але на Місяці такий фокус не пройде. Місячний відбивач має бути дуже компактним, оскільки запуск у космос зайвого кілограма вантажу коштує дорого.

Мета американських інженерів — створити відбивач, досить маленький, щоб його можна було доставити на Місяць, не переплативши зайвих грошей, і відносно «потужний», щоб він зміг перенаправляти максимальну кількість сонячної енергії.

Щоб убити двох зайців відразу, дослідники розробили матеріал, що самоморфується (self-morphing material) на основі природних компонентів, який здатний змінювати форму залежно від навколишнього середовища — коли потрібно збільшуватися в розмірах, а коли не потрібно зменшуватися.

Ще одна проблема, яку доведеться вирішити американським інженерам, щоб їхня технологія працювала повноцінно, — різкі перепади температур.

У розпал дня температура на місячному екваторі може підніматися до плюс 121 градуса Цельсія, що набагато спекотніше, ніж Землі. Але вночі вона може опускатись до мінус 133 градусів. На дні постійно затінених кратерів температура загалом мінус 250 градусів.

Науковці розробили ще один матеріал, який зможе витримати різкий перепад температур. Це так званий матеріал з ефектом пам’яті форми. Він зможе змінювати форму відбивача у відповідь зміну температури. Тобто відбивач підлаштовуватиме форму, яка дозволить витримати конкретну температуру.

«Цей матеріал включатиме сплави з пам’яттю форми, які самі регулюють відведення тепла залежно від того, наскільки тепло чи холодно довкола. Для нас перепади температур вирішувана проблема», — пояснив Даррен Хартл, один із розробників.

У 2019 році NASA оголосило про плани повернути людей на Місяць (місія «Артеміда-3», не раніше 2026 року), а також про створення міжнародної близькомісячної станції Deep Space Gateway і постійної бази на поверхні супутника Землі для великих дослідницьких робіт. Для вирішення цих завдань необхідні передові технології, так що розроблені командою американських інженерів відбивачі та матеріал, що самоморфується, можуть відіграти важливу роль в успіху майбутніх місій.

Представлена ​​нова модель Kia EV6

Kia представила нову версію автомобіля Kia EV6, який доступний у версіях Light, Air, Earth та GT-Line за ціною від 40 до 51 тис. доларів. Ця модель вперше з’явиться на світовому ринку у 2024 році.

Автомобіль було оновлено та оптимізовано з погляду зовнішнього вигляду, інтер’єру, характеристик та запасу ходу. Автомобіль отримав зміни екстер’єру, включаючи нову форму фар та інші радіаторні грати. Новинка пропонує 10 варіантів фарбування автомобіля та 5 варіантів кольору салону.

У Kia EV6 2024 використовуються приховані дверні ручки та нові 19-дюймові та 20-дюймові колеса. Звичайна версія та моделі GT-Line будуть оснащені колесами різного стилю. У звичайній версії використовують чорні колісні арки, які відрізняються від кольору кузова. У версії GT-Line аки виконані в тому ж кольорі, що і кузов.

Новинка отримала повноцінну РК-панель приладів, центральний мультимедійний дисплей, а також двоспицеве ​​кермо. Фізичних кнопок поменшало. Передбачена підтримка Apple Carplay та Android Auto, підтримується запуск без ключа, встановлено цифрове дзеркало заднього виду, модернізований проекційний дисплей та навігаційна система з елементами доповненої реальності.

Автомобіль матиме дві версії: одномоторну та двомоторну. Максимальна потужність заднього двигуна становить 168 кВт, а піковий момент, що крутить, — 350 Н·м. Комбінована потужність двомоторної версії становить 239 кВт, піковий момент, що крутить, дорівнює 605 Н·м.

У одномоторної версії запас ходу складає 494 км. 350-кіловатна зарядка дозволяє зарядитися від 10 до 80% за 18 хвилин.

Представлено нову ТВ-приставку Amazon Fire TV Stick 4K

Представлено нову компактну ТВ-приставку Amazon Fire TV Stick 4K, яка підтримує підключення Wi-Fi 6 і оснащена більш сучасною чотириядерною платформою з частотою 1,7 ГГц.

Новий Amazon Fire TV Stick 4K приблизно на 30% потужніший за свого попередника. Обсяг оперативної пам’яті також трохи вищий – 2 ГБ проти 1,5 ГБ. Пристрій забезпечує якість зображення 4K Ultra HD, підтримку Dolby Vision, HDR, HLG та HDR10+, Dolby Atmos Audio та поставляється з пультом Alexa Voice Remote.

Пристрій дозволяє транслювати мультимедіа з потокових сервісів, таких як Netflix, YouTube та Prime Video. Ціна новинки складає близько $70.

Exit mobile version